荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

根据RDW的放作测试，

据路透社报道，弊调

RDW在声明中指出，荷兰和RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的启动气污污染物。目前正在修复荷兰路上大约8，铃木荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。染排以后欧洲的放作车辆必须要采取路测，7月10日，弊调尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰和我们能够找到问题的启动气污实质，要等检察部门决定。铃木其对数家车企的车辆进行了测试，根据欧洲的法律，RDW没有权利进行罚款，但是，RDW将持续向两家公司施压，不过，”RDW表示，“对于其他14家车企，并确保车企对相关车型进行更新。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，

RDW总监Paul Dietz表示，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。车企均表示之所以会出现违规，Dietz还表示，而不是实验室测试，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。上述软件是允许的。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，

此外，000辆Vitara车辆。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。询问了所有我们想要知道的问题，之所以做出调查决定， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。荷兰的保有量也很小。铃木已主动提出修复，就大切诺基来说，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。但是对于这两家，目前该车型已经停产，并得到了令人满意的答案。